集装箱无论应用于运输行业或者建筑行业，其本质都是一个“箱子”，面对各类火、电的使用，存在安全隐患。那么就应该备置相应的消防系统，下面具体介绍。

    1、集装箱消防系统应该作为单独的系统处理，消防系统监控独立地拥有自己的温湿度传感器和烟感传感器。温湿度传感器和烟感传感器可以同时输出接点信号到运行环境监控服务器作为辅助输出。

    2、集装箱内应装配合气体灭火系统的报警装置。在机房内设置感烟探测器、感温探测器或与吸气式探测器相组合的两级探测器；在集装箱的进口处，设置气体灭火控制盘及紧急启动、停止按钮；在集装箱门内上部设置报警、喷射各阶段响应的声光报警装置；在集装箱门外上方设置放气显示灯及蜂鸣器。只有当两级探测器均发出报警信号后，气体灭火控制盘才向钢瓶发出放气动作信号，同时接受其返回信号。

    3、集装箱内主配电箱（柜）内进线处应设置剩余电流检测点。防火剩余电流动作报警值宜为500mA。电气火灾报警系统控制器应安装在本建筑物的消防控制室或值班室内，由消防控制室或值班室统一管理。

    4、集装箱内探测、报警传输和50V以下供电的控制线路应采用耐压不低于交流300V/500V的多股绝缘导线或电缆线路，敷设应穿保护管或线槽，明敷设所穿铟管和金属线槽均应有涂防火涂料等防火保护措施，进行IDC机房规划时，依据GB50370中的规定：气体灭火系统喷头的最小保护高度应大于300mm，当架空地板净空高度≥300m时，地板下宜布置气体灭火喷头。机房和地板下需同时保护，按照一个防护分区考虑气体灭火系统。

    如果集装箱只是用于普通货运，可根据货物的种类灵活配置消防设备。如果集装箱是用于模块化机房、储能系统、档案室等一类存放精密仪器或贵重物品的建筑，则可以选用气体灭火系统，并必须要根据相关消防规范进行设计。